Spoločnosť Nissan bez vodiča vozidla sa prispôsobí regionálnym jazdným postupom
, aby sa urýchlil rozvoj autonómnej technológie automobilov. .
Metóda, ktorú ľudia jazdia, sa výrazne líši medzi rôznymi krajinami, mestami a dokonca aj dennými dobami, ako aj pri nákupe vozidiel bez vodiča, aby bezpečne ifúlne jazdili s neautonómnymi vozidlami. vzory.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
• Autá s vlastným riadením: Čokoľvek si vyžaduje vedieť
Maarten Sierhuis, riaditeľ Nissan’s Research Study Center v Silicon Valley, uviedol: „Metóda, ktorú ľudia jazdia v Sao Paolo, sa líši od metódy, ktorú ľudia jazdia v Silicon Valley v Kalifornii. To, čo je spoločensky prijateľné v Sao Paolo, nie je spoločensky prijateľné v Silicon Valley. Autonómne vozidlá budú vyžadovať, aby to zohľadnili. “
Aby sme pochopili, aké vzory sú súčasťou sociálnej normy, Nissan použila niekoľko antropológov, ako aj sociológov na výskum študijných vzorov webovej dopravy, pohybových pohybov, ako aj aktivít ostatných používateľov cestnej premávky.
Na futures v spoločnosti Nissan’s Futures, Melissa Cefkin, primárna vedecká a štýlová antropológka vo výskumnom stredisku Nissan, uviedla: „Existuje veľké množstvo rozdielov v tom, ako presmerujú vozidlá, keď jazdia, rovnako ako sa líšia od malých miest do mesta. Centrá, ako aj dokonca aj časy dňa. “