Premier Auto Supply Hialeah Obchod s autodielmi

Mercedes-Benz bude poplatok za 27 000 GBP za svoju elektrickú jazdu v triede B, ktorú podnik odhalil-1 500 GBP oveľa viac ako BMW nepredvídaný I3. .
V budúcom roku bude zavedený vo Veľkej Británii, 100 % elektrický prémiový MPV bude prvým automobilom a nákladným autom, ktorý využíva novú technológiu spoločnosti. Nováčik bude náklady 27 000 GBP po tom, čo vládny grant vo výške 5 000 GBP, ako aj Mercedes neponúka program na prenájom batérie.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

• Najlepšie elektrické autá a nákladné autá na získanie teraz
Elektrické vozidlá a nákladné vozidlá triedy B však využívajú platformu, ktorá je upravená z benzínu, ako aj modelov triedy B poháňaných nafty. Výdavky budú približne 1 500 GBP omnoho viac ako BMW i3 – automobily a nákladné auto, ktoré boli od začiatku vytvorené ako elektrické autá a nákladné vozidlá, ako aj z pokročilých materiálov, ako sú uhlíkové vlákna, ako aj hliník.
Ale s elektrickým automobilovým trhom je pre nemeckého gigantu nezmapovaná oblasť, podnik nemá vysoké očakávania od automobilov a nákladných automobilov, ktoré sa predávajú silne vo Veľkej Británii. Hovorca uviedol, že spoločnosť Mercedes si vyhradzuje cenovú ponuku na predpokladaný predaj, avšak pri tlači sa uvádza „viac ako 100 však menej ako 500 jednotiek“.
Je to podobný príbeh aj v pevninskej Európe, pričom Mercedes je opatrný pri predaji z dôvodu volatility trhu EV. Predajcovia budú môcť ponúknuť tak veľa, ako je to možné, ale rovnako ako mnoho iných automobilov a nákladných automobilov v sortimente Mercedes-Benz bude elektrická jednotka triedy B a bude zahŕňať osemročný program údržby . To by podporilo neznáme očakávania predaja.
Keďže spoločnosť Mercedes prvýkrát predstavila tradičné plne elektrické vozidlo, bolo by prirodzené predpokladať, že debutové vozidlá a nákladné autá by boli trendovou triedou A, ktorá zdieľa rovnakú platformu ako trieda B.
Z dôvodu kreatívneho balenia však môže MPV priniesť inováciu batérie bez toho, aby narazila aj na vnútorný priestor. Batérie sedia pod zadnými sedadlami, ktoré naznačujú zadných cestujúcich, ktoré sedia o niečo vyššie ako v iných neelektrických modeloch triedy B.
Spoločne vyvinutý s Teslom, hnacia jednotka triedy B je pokrokom presne toho istého systému, ktorý poháňal múdry elektrický pohon Fortwo. V triede B elektrický motor poskytuje krútiaci moment 178 koní a krútiaci moment 340 Nm. Označuje, že trieda B sa môže dostať od nuly do 62 km / h za rýchle 7,9 sekundy, zatiaľ čo celková odroda jazdy je okolo 124 míľ.

Zistite viac o nákladovo najefektívnejšom benzíne, ako aj o dieselových vozidlách a nákladných automobiloch, ktoré sú v súčasnosti v predaji.