Peugeot Citroen vykazuje nové hybridné technológie benzínu
PSA Peugeot Citroen vystavil podrobnosti o novom benzínovom hybridnom hybridnom hybridnom hybridnom benzíne spolu s novou modulárnou platformou.
Hybridný systém, ktorý sa nazýva hybridný vzduch – kombinuje tradičný benzínový motor, ako aj automatickú prevodovku s hydraulickým čerpadlom, ako aj motor, ktorý je poháňaný stlačeným vzduchom.
V nastavení zobrazenom v súčasnom Citroen C3 sa motor, prevodovka, čerpadlo a motor nachádza v motorovom zátoke, zatiaľ čo stlačený vzduch je uložený v skladovacej nádrži, ktorá prechádza medzi prednými sedadlami.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Hybridný vzduchový systém môže pracovať v režime nulového emisného vzduchu, kde sa stlačený vzduch používa na pohon hydraulického motora, ktorý potom otočí prevodovku, ako aj predné kolesá. Môže tiež fungovať v režime iba benzínu alebo benzínu, ako aj v kombinácii vzduchu.
Rovnako ako súčasný benzínový elektrický hybrid je hnacia jednotka digitálne riadená a automaticky vyberie zdroj energie najvhodnejšie pre jazdné podmienky. Komprimovaná nádrž na skladovanie vzduchu sa naplní hydraulickým čerpadlom pri spomalení alebo brzdení.
Hybridný systém s obsahom benzínu, ktorý bude debutovať v autách a nákladných vozidlách B-segmentu v roku 2016, a ak sa použije v súčasných Peugeot 208 alebo Citroen C3, hnacia sústava sa vracia 97,4 MPG, ako aj emisie CO2 69 g/km.