Nissan Sparky: Elektrické poplatky za vyzdvihnutie v
Toto je Nissan Sparky, nepárny jednorazový kríženie medzi Leaf EV, ako aj pick-up Navara. Je to duchovné dieťa Roland Schellenberg, ako aj Arnold Moulinet, inžinieri v technickom centre Nissan v Stanfielde v Arizone, ako aj založené s cieľom prenášať ľudí, ako aj zásoby okolo 3 050 hektárov na mieste.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
“Potreboval som prácu pre aktivitu budovania tímu, aby sme mohli spojiť tím,” vysvetlil Schellenberg. „Mali sme požiadavku na kamión. Niečo, čo sa dá jazdiť, obchod s obchodom. “
Koncept bol jednou z vecí, keď sa stavala [ukázalo sa, že je oveľa komplikovanejšia, ako aj mesiace práce, ako aj plánovanie, ako poznamenal Moulinet: „Po tom, čo nám [Schellenberg] povedal List, ktorý by sa opakoval, išiel som domov a zostal som hore až do štyroch ráno a urobil všetky typy štýlov toho, čo bude fungovať. “
Ako vidíte, dvojmiestny dvojmiestny využíva interiér základného listu, predný a hnací ústrojenstvo, vrátane elektrického motora 107 koní poháňaného lítium-iónovou batériou s rozmermi 24 kWh, pričom zadná časť je prispôsobená tak, aby sa zmestila do zálivu Tons Tons.
Denne sa Sparky využíva okolo terénu s nízkym rozpisom v testovacom centre spoločnosti Nissan, zariadením na horúce počasie, ktoré sa používa na skríning teplého trvanlivosti, chladenia motora a výkonu vzduchu. Zahŕňa to tiež 5,7 míľový vysokorýchlostný oválny, ako aj štyri súkromné cestné programy vytvorené pre trvanlivosť, spoľahlivosť a kontrolu pohodlia výletu.
“Snažili sme sa udržať to trik a byť zaujímavý pre všetkých,” dodáva Schellenberg. „Máme však návštevníkov, ako aj oni, ako aj vidia tento nákladný automobil, ako sú priamo k„ Čo je to? “, A tak, ako ho začnú kontrolovať.“