New Fiat 500 due before 2019 with 48-volt hybrid tech
The venerable Fiat 500 is expected to ditch its 1.3-litre MultiJet diesel engine in favour of cleaner 48-volt hybrid innovation when the new design is exposed before the end desaťročia.
V snahe znížiť škodlivé emisie NOx manažér Fiat Chrysler Sergio Marchionne sa pozrie na čistejšie, ako aj oveľa viac paliva efektívnejších možností pohonnej jednotky pre automobily v celom rozsahu. Aj keď to bude zahŕňať plug-in hybridy na špičkových dizajnoch od spoločnosti Alfa Romeo a Maserati, najmenšie autá a nákladné autá skupiny budú zahŕňať oveľa ekonomickejší prístup.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
• Najlepšie malé autá
“Budeme sa musieť hrať s celým radom riešení,” povedala nám Marchionne. „Na tomto trhu je veľmi málo vecí, ktoré sú špecifické – okrem jedného, ako aj to, že malé diesely vysídlenia sú mŕtve. Verím, že čokoľvek iné je férová hra, takže experimentujeme. “
Zatiaľ čo Marchionne však trval na tom, že náklady by museli zistiť skôr, ako budú plug-in superminis realitou, predpokladal, že mierne hybridy boli racionálnym ďalším krokom.
• Najlacnejšie autá a nákladné autá na poistenie
“Verím, že hybridy sú nevyhnutné,” uviedol. „Všetci sa pohybujeme najlepším smerom. Obava nie je technológia, ide o záujmy výdavkov, ako aj to, či spotrebiteľ zaplatí.
„Stále vyrábame veľmi veľké množstvo malých automobilov a nákladných automobilov, ako je [Fiat] Panda, ako aj Fiat 500. Uvedenie úplných hybridov do vozidla v tejto časti vás zabije. Vyžadujeme odhalenie ďalších riešení, ako aj preto verím, že požiadavka prijať 48 voltové systémy oveľa rozumnejším spôsobom. “
Ponucovanie takéhoto systému by malo zaručiť, že Fiat 500 novej generácie je rýchlejší a lacnejší ako spustenie ako súčasné vozidlo, zatiaľ čo bitky ovplyvňujú náklady na zoznamy alebo mesačné platby PCP. Avšak, keď sa malý súper aktualizoval v minulom roku sériou NIPS v neskorom veku, ako aj TUCKS, je nepravdepodobné, že pred rokom 2019 uvidíme úplne nových 500.
Čo si myslíte o plánoch spoločnosti Fiat na nasledujúcich 500? Pochopme v komentároch …