Nehody v oblasti riadenia nápojov pretrvávajú, keďže policajná polícia zlyhá
podiel smrteľných zrážok cestnej premávky spôsobené vodičmi nápojov vzrástol o dva percentá, najnovšie oficiálne údaje sa odhaľujú.
Nové dočasné vládne údaje ukazujú, že v roku 2020 (najnovší rok zaznamenaný) vodiči nápojov spôsobili odhadom 15 percent smrteľných nehôd-oproti 13 % v roku 2019.
Presvedčenie o riadení nápojov môže stáť 70 000 GBP
Odhaduje sa, že pri nehodách, ktoré zahŕňajú jazdu nápojov v roku 2020, bolo zabitých celkom 220 ľudí-z 230 v roku 2019. Je potrebné poznamenať, že 2020 zaznamenal oveľa nižšie úrovne premávky ako v roku 2019 v dôsledku uzamknutí Covid.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Celkový počet havárií, v ktorých najmenej jeden šofér bol nad limitom alkoholu, bol v roku 2020 4 620, čo sa rovná priemerne 12 havárií denne. Odhaduje sa, že 1 070 boli hlavné nehody – v priemere 26 hlavných nehôd týždenne a iba malý pokles z 1 390 v roku 2019.
Prichádza po tom, čo inšpektori pohotovostných služieb a bývalí dopravní policajti zabili modernú cestnú políciu, pričom detaily sa objavili nízka morálka, zlyhania prevádzky a vážne zlé riadenie.
Neil Greig, riaditeľ politiky a výskumu v spoločnosti IAM Roadsmart, poznamenal: „Neexistuje žiadna ľahká odpoveď na zníženie týchto čísel, ale IAM Roadsmart verí, že od vlády je potrebný oveľa múdrejší balík krokov vrátane nižšieho limitu pohonu nápojov na posilnenie Dobré správanie, zrýchlenie dôkazných testovacích strojov s dôkazmi na uvoľnenie policajných zdrojov a metód prispôsobených na mieru, ktoré pomáhajú šoférom s problémami s alkoholom.
„Rehabilitačné kurzy fungujú a veríme, že všetci tí, ktorí sú odsúdení za riadenie nápojov, by sa mali zasielať automaticky, namiesto toho, aby sa museli prihlásiť. Pokračovanie v prevádzkovaní automobilu-a ďalšie pokuty, ako je prepadnutie automobilov, by mohli byť súčasťou oveľa viac spojenej metódy problému. “
Hunter Abbott, generálny riaditeľ spoločnosti Breathalyser Firma Alcosense a člen Parlamentnej poradnej rady pre bezpečnosť nosenia, dodal: „Polícia vykonala najnižší počet dychových testov [v roku 2020] – takmer o 50 000 menej ako v roku 2019.
„Výskum však ukazuje výrazný nárast konzumácie alkoholu doma počas uzamknutia, čím sa zvyšuje možnosť jazdy„ Ráno po “. Polícia by mala tiež testovať oveľa viac šoférov zapojených do nehody. V roku 2020 sa to znížilo na 39 % v porovnaní s 54 % v roku 2010. “
Zistite oveľa viac o limite pohonu nápojov vo Veľkej Británii …