Všetky nové automobily, ktoré majú „čierne skrinky“ záznamníkov údajov podľa zákonov EÚ
Nové zákony o bezpečnosti automobilov, ktoré navrhli Európska rada stav aktivácie bezpečnostných systémov vozidla pred, počas a po zrážke “.
Ak je schválený Európskym parlamentom, navrhované zákony budú tiež vyžadovať, aby všetky nové automobily mali inteligentné systémy podpory rýchlosti. Tieto by automaticky informovali šoférov o prevládajúcich rýchlostných limitoch, a ak sa použijú v spojení s tempomat, sa automaticky prispôsobí limitu.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
• 11 systémov bezpečnosti automobilov, aby sa do roku 2021 stali povinnými
Nebude možné „vypnúť alebo potlačiť“ systém podpory rýchlosti, hoci šoféri budú schopní zrýchliť zrýchlením obmedzovacom. Bude však nemožné deaktivovať denník údajov, ktorý zaznamená, „ako minimum“:
• Rýchlosť vozidla
• Štát a miera aktivácie svojich bezpečnostných systémov
• Akékoľvek ďalšie príslušné vstupné parametre systémov aktívnej bezpečnosti a vyhýbania sa nehodám
Záznamy sa zaznamenávajú „pred, počas a po zrážke“. Návrhy tvrdia, že zhromaždené údaje by sa mali použiť iba na „vykonanie analýzy údajov o nehodách a na vyhodnotenie účinnosti konkrétnych krokov podniknutých“. Je však pravdepodobné, že informácie budú zdieľateľné v krajinách EÚ.